メット

  • アジャスターにはシリコングリップを採用
    photo:Michinari TAKAGI
  • 安全性が高いMIPSを採用したモデル
    photo:Michinari TAKAGI
  • サングラスポートがあり、ライドの休憩時にサングラスを挿し込める
    photo:Michinari TAKAGI
  • MIPSのシートの上にインナーパットが張り付けられている
    photo:Michinari TAKAGI
  • シート状の構造体がスライドすることでその衝撃を逃す
    photo:Michinari TAKAGI
  • フィッティングシステム「SAFE-T UPSILON」を搭載
    photo:Michinari TAKAGI
  • リアのテールデザインも一新される
    photo:Michinari TAKAGI
  • エアロと通気性をバランスさせたオールラウンドモデルに仕上がる
    (c)インターマックス
  • MIPSを搭載した安全性にも優れたレーシングヘルメットだ
    (c)インターマックス
  • MET TRENTA MIPS（ホワイトブラックレッド）
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  • MET RIVALE MIPS（ホワイト）
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  • MIPSを搭載することで安全性を強化。コンパクトなシェル形状が高いエアロ性能を発揮する
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  • 細かなディテールもアップデートされデザインをより洗練している
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  • MET RIVALE MIPS（レッド）
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  • MET RIVALE MIPS（ブラック/イエロー）
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  • MET RIVALE MIPS（ブラック/ホワイト/レッド）
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  • MET RIVALE MIPS（ブラック/レッド）
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  • MET RIVALE MIPS（ブラック/ブルー）
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  • MET RIVALE MIPS（ブラック）
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  • MET MILES MIPS（イエロー）
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  • 丸みを帯びたシンプルなデザインは普段着との相性もバッチリ
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  • 全17個ものベンチレーションホールを備えることで高い通気性を実現している
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  • MET MILES MIPS（ホワイト）
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  • MET MILES MIPS（ブラック）
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  • MET TRENTA MIPS（ブラックイエロー）
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  • MET TRENTA MIPS（ブラックレッド）
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  • MET TRENTA MIPS（ブラックブルー）
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  • MET TRENTA 3K CARBON（ブラックレッド）
    (c)インターマックス
  • MET TRENTA 3K CARBON（ブラックブルー）
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  • 後頭部に設けられたデフレクターによって高い排熱性を確保
    (c)インターマックス