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メット

  • 画像
    シート状の構造体がスライドすることでその衝撃を逃す
    photo:Michinari TAKAGI
    2020/12/23 - 11:49
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    フィッティングシステム「SAFE-T UPSILON」を搭載
    photo:Michinari TAKAGI
    2020/12/23 - 11:49
  • 画像
    リアのテールデザインも一新される
    photo:Michinari TAKAGI
    2020/12/23 - 11:49
  • 画像
    エアロと通気性をバランスさせたオールラウンドモデルに仕上がる
    (c)インターマックス
    2020/09/29 - 18:22
  • 画像
    MIPSを搭載した安全性にも優れたレーシングヘルメットだ
    (c)インターマックス
    2020/09/29 - 18:22
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    MET TRENTA MIPS(ホワイトブラックレッド)
    (c)インターマックス
    2020/09/29 - 18:22
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    MET RIVALE MIPS(ホワイト)
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
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    MIPSを搭載することで安全性を強化。コンパクトなシェル形状が高いエアロ性能を発揮する
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    細かなディテールもアップデートされデザインをより洗練している
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
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    MET RIVALE MIPS(レッド)
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
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    MET RIVALE MIPS(ブラック/イエロー)
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    MET RIVALE MIPS(ブラック/ホワイト/レッド)
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    MET RIVALE MIPS(ブラック/レッド)
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    MET RIVALE MIPS(ブラック/ブルー)
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    MET RIVALE MIPS(ブラック)
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    MET MILES MIPS(イエロー)
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    丸みを帯びたシンプルなデザインは普段着との相性もバッチリ
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    全17個ものベンチレーションホールを備えることで高い通気性を実現している
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    MET MILES MIPS(ホワイト)
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    MET MILES MIPS(ブラック)
    (c)インターマックス
    2020/09/14 - 09:00
  • 画像
    MET TRENTA MIPS(ブラックイエロー)
    (c)インターマックス
    2020/09/07 - 09:00
  • 画像
    MET TRENTA MIPS(ブラックレッド)
    (c)インターマックス
    2020/09/07 - 09:00
  • 画像
    MET TRENTA MIPS(ブラックブルー)
    (c)インターマックス
    2020/09/07 - 09:00
  • 画像
    MET TRENTA 3K CARBON(ブラックレッド)
    (c)インターマックス
    2020/09/07 - 09:00
  • 画像
    MET TRENTA 3K CARBON(ブラックブルー)
    (c)インターマックス
    2020/09/07 - 09:00
  • 画像
    後頭部に設けられたデフレクターによって高い排熱性を確保
    (c)インターマックス
    2020/09/07 - 09:00
  • 画像
    頭頂部に設けられたNACA VENTホールが効率的に空気を取り込む設計だ
    (c)インターマックス
    2020/09/07 - 09:00
  • 画像
    シェルの骨格にカーボンを使用し軽量性と衝撃吸収性を強化したTRENTA 3K CARBON
    (c)インターマックス
    2020/09/07 - 09:00
  • 画像
    大きく空いた後部の開口部から効率的に排熱する構造だ
    (c)インターマックス
    2020/01/11 - 16:32
  • 画像
    スムーズな空気の流れを実現する流線型のシェルデザイン
    (c)インターマックス
    2020/01/11 - 16:32

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