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キャノンデール製品アーカイブ
キャノンデール
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シマノCUESをコンポーネントに据えている
(c)インターテック
2025/07/12 - 16:05
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肩の力を抜いたオフロードライドを楽しめるTrail 2
(c)インターテック
2025/07/12 - 16:05
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ドロッパーシートポストにも対応している
(c)インターテック
2025/07/12 - 16:05
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キックスタンドやラックなどもスマートに装備可能だ
(c)インターテック
2025/07/12 - 16:05
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キャノンデール Trail 2(ブラック)
(c)インターテック
2025/07/12 - 16:05
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キャノンデール Trail 2(メタリックブラック)
(c)インターテック
2025/07/12 - 16:05
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キャノンデール SuperSix EVO 1
(c)インターテック
2025/06/19 - 19:53
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キャノンデール Synapse Carbon 2 SmartSense
(c)インターテック
2025/06/19 - 19:53
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キャノンデール Topstone Carbon 1 AXS
(c)インターテック
2025/06/19 - 19:53
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キャノンデール Topstone Carbon LTD Lefty AXS
(c)インターテック
2025/06/19 - 19:53
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キャノンデール Synapse Carbon 2 SmartSense
(c)インターテック
2025/06/19 - 19:53
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チェーンステーのエンド側を薄く作るFlexPivotテクノロジー
(c)インターテック
2025/06/05 - 18:30
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シマノの新型XTRが搭載された
(c)インターテック
2025/06/05 - 18:30
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キャノンデールが誇るLefty Ocho Carbon 120mmトラベルがアセンブルされる
(c)インターテック
2025/06/05 - 18:30
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キャノンデール Scalpel LAB71
(c)インターテック
2025/06/05 - 18:30
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キャノンデール Scalpel 3(Ion Blue)
(c)インターテック
2025/06/05 - 18:30
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キャノンデール Scalpel 1 Lefty
(c)インターテック
2025/06/05 - 18:30
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キャノンデール Scalpel 3(Tiger Shark)
(c)インターテック
2025/06/05 - 18:30
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SmartSenseによる前後ライトは最大24時間のランタイムとなった
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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V字デルタステアラーによって、ケーブル内装とスリムなヘッドを実現する
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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ダウンチューブストレージが設けられた
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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キャノンデール Synapse Carbon 4(Metallic Red)
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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上位2モデルにはSystemBar R-Oneカーボンコックピットがアセンブルされる
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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キャノンデール Synapse Carbon 4(Metallic Red)
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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ラクラン・モートンがオーストラリア一周のチャレンジに採用した
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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c25_lab71_synapse_mallorca_0070.jpg
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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レーダー搭載のリアライトが採用される
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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ヘッドライトはスリムになり、800ルーメンへとアップデートされた
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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エアロを意識したヘッド周りの造形
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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LAB71
(c)キャノンデール
2025/05/06 - 22:30
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