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ジャイアント REV ASIA MIPS（マットメタルアクア）
(c)ジャイアント
ジャイアント
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ジャイアント RECON HL350 AND NUMEN+ UNICLIP TL2 COMBO(c)ジャイアント -
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ジャイアント NUMEN+ UNICLIP TL 2(c)ジャイアント -
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LIV FLEX COMBO+(c)ジャイアント -
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ジャイアント SLR1&SLR2用ハブエンドキャップ(c)ジャイアント -
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MTBクロスカントリーなどオフロードでも高い性能を発揮するだろう(c)ジャイアント -
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エアロと通気性、安全性、軽量性を高いレベルでバランスしたオールラウンドヘルメット(c)ジャイアント -
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エッジのない流線型のシェル形状によって優れた空力性能を獲得した(c)ジャイアント -
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CCCチームによって実戦でテストを重ねたフラッグシップモデルだ(c)ジャイアント -
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MIPSとフィットシステムが一体化した新しい「CINCH PRO MIPS」システムを採用(c)ジャイアント -
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ジャイアント REV COMP ASIA MIPS(c)ジャイアント -
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ジャイアント REV PRO ASIA MIPS TCR LIMITED EDITION(c)ジャイアント -
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ジャイアント REV PRO ASIA MIPS（マットシルバー）(c)ジャイアント -
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ジャイアント REV PRO ASIA MIPS（マットメタリックブラック）(c)ジャイアント -
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ジャイアント REV PRO ASIA MIPS（メタリックブルー）(c)ジャイアント -
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ジャイアント REV PRO ASIA MIPS（メタリックホワイト）(c)ジャイアント -
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ジャイアント TRANCE X ADVANCED PRO 29ER 2(c)ジャイアント -
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ジャイアント TRX 2 29 / 27.5 HOOKLESS WHEELSYSTEM(c)ジャイアント -
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フリップチップが備えられたことで、バランス型か下り優先型いずれかのジオメトリーに調整することが可能となった(c)ジャイアント -
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ジャイアント TRANCE X ADVANCED PRO 29ER 2(c)ジャイアント -
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ジャイアント TRANCE X ADVANCED PRO 29ER 2(c)ジャイアント -
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幅広い座面形状が採用されている(c)ジャイアント -
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ノーズが前下がりとなっているため、衣類が引っかかりにくいという(c)ジャイアント -
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ジャイアント ROMERO SL(c)ジャイアント -
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ジャイアント CXR 2 WHEELSYSTEM(c)ジャイアント -
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シクロクロスレースでアドバンテージとなる軽さと快適性に磨きをかけた新型TCX(c)ジャイアント -
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フラットマウントディスクブレーキ＆前後12mmスルーアクスルの仕様だ(c)ジャイアント -
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トップモデル完成車にはハイパフォーマンスなSLR1 42カーボンホイールを搭載(c)ジャイアント -
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シートステーの交点部分にシートクランプを内蔵させた新しい設計を採用(c)ジャイアント -
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しなりを効果的に生み出す形状変更が加えられた新型のCONTACT SLR D-FUSEシートポスト(c)ジャイアント