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ジャイアント製品アーカイブ
ジャイアント
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街中からグラベルロードまでこなせるジャイアント GRAVIER
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/10/25 - 19:59
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ジャイアント GRAVIER(オレンジ)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/10/25 - 19:59
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ジャイアント ATX 27.5 1(ブルー)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/10/25 - 19:59
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ジャイアント GRAVIER(シルバー)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/10/25 - 19:59
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ジャイアント ATX 27.5 1(ホワイト)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/10/25 - 19:59
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ジャイアント GRAVIER(ブルー)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/10/25 - 19:59
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ジャイアント ATX 27.5 1(ブラック)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/10/25 - 19:59
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THRIVEは快適なスポーツ走行を楽しめる走行性能を備える
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/29 - 19:04
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Liv FREEDA(ホワイト)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/29 - 19:04
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Liv FREEDA(ホワイト)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/29 - 19:04
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Liv FREEDA(ピンク)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/29 - 19:04
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Liv THRIVE 3
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/29 - 19:04
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Liv THRIVE 2
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/29 - 19:04
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前後方向にしなることで振動を吸収するD-FUSEカーボンピラーが搭載される
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/24 - 16:36
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ジャイアント FASTROAD SLR 2
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/24 - 16:36
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ジャイアント FASTROAD COMAX 2
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/24 - 16:36
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ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5を駆るミヒール・ファンデルヘイデン(オランダ、GIANTプロXCチーム)
(c)ジャイアント
2014/09/14 - 22:12
画像
各パイプの形状などはXTC ADVANCED 27.5を踏襲している(写真はユーロバイクで撮影。国内仕様とは一部異なる)
(c)ジャイアント
2014/09/14 - 22:07
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ジャイアント FS XTC ADVANCED SL 27.5
(c)ジャイアント
2014/09/14 - 22:07
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ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 1
(c)ジャイアント
2014/09/14 - 22:07
画像
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 0
(c)ジャイアント
2014/09/14 - 22:07
画像
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 0
(c)ジャイアント
2014/09/14 - 22:07
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ジャイアント AnyRoad 2
(c)
www.giant-bicycles.com
2014/09/09 - 20:21
画像
ジャイアント AnyRoad 1
(c)
www.giant-bicycles.com
2014/09/09 - 20:21
画像
ジャイアント AnyRoad 1
(c)
www.giant-bicycles.com
2014/09/09 - 20:21
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ジャイアント AnyRoad CoMax
(c)
www.giant-bicycles.com
2014/09/09 - 20:21
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シートクランプ用ボルトのサビを防ぐカバーが新たに設けられた
(c)So.Isobe/cyclowired.jp
2014/09/04 - 22:22
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Di2のバッテリーがシートポスト内蔵となった
(c)So.Isobe/cyclowired.jp
2014/09/04 - 22:22
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ジャイアント PROPEL ADVANCED SL(カーボン・レッド)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/04 - 22:03
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ジャイアント PROPEL ADVANCED(カーボン)
(c)ジャイアント・ジャパン
2014/09/04 - 22:03
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