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ダルージオ・スマートウェルドが採用されたヘッド周り
(c)スペシャライズド・ジャパン
スペシャライズド
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トップチューブはシート側に向かうにつれて薄くなる形状が採用された(c)スペシャライズド・ジャパン -
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チューブ形状を最適化することで、軽量化と高強度化を行えるダルージオ・スマートウェルド(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ヘッドアングルを寝かせるなどジオメトリーを変更することで安定性を獲得した新型CHISEL(c)スペシャライズド・ジャパン -
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クロスカントリーレースに必要な登坂性能も磨きを掛けた新型CHISEL(c)スペシャライズド・ジャパン -
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SRAM RED ETAP AXS完成車重量 6.35kg（56サイズ） -
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あらゆるシーンを楽しむ超軽量ロードバイクとして開発されたAETHOS(c)スペシャライズド -
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カスタムペイントがしやすいマットブラック＆デカールロゴを採用したSatin Carbon/Jet Fuelカラー -
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UCI認可フレームのため公式レースでも使用可能 -
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BBは最新のTARMACなどと同じくBSAのねじ切りタイプだ -
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メタリックな質感が美しいピンクからゴールドへ変わるカメレオンカラー -
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最新のドロップドシートステーではなくトラディショナルなスタイルを採用したリア三角 -
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1gでも削減するようスルーアクスルもより軽量なものを開発したという -
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ケーブル類はフル内装ではなくこの位置からフレームにアクセスする -
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前後セット1248gという軽さを誇るRovalのクリンチャーホイール「Alpinist CLX」 -
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S-WORKSグレードのカーボンハンドルとアルミステムで組み上げる -
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S-WORKSグレードはフレーム素材に「FACT 12r」カーボンを採用 -
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ヘッドチューブにブランドロゴとモデル名ロゴを入れたデザイン -
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軽量化に寄与しているAlpinistカーボンシートポスト -
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最新のドロップドシートステーではなくトラディショナルなスタイルを採用したリア三角 -
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いかにも軽量そうな細身のフロントフォーク -
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トップチューブにS-WORKSロゴを配したのみのシンプルなルックス -
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スペシャライズド S-WORKS AETHOSphoto:Yuto Murata -
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AETHOSに合わせて開発されたAlpinistシリーズの軽量パーツたち -
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TARMAC SL7に続く今年の新型として登場したAETHOS -
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扱いやすいオーソドックスなフレーム形状で軽量性を追求したAETHOS(c)スペシャライズド -
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特別なFOUNDER'S EDITIONにはステム一体型ハンドルがアセンブルされる(c)スペシャライズド -
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最高のライドフィールを追求し性能を煮詰めていったという(c)スペシャライズド -
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レース用途ではなく純粋にロードライドを楽しむために開発されたAETHOS(c)スペシャライズド -
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S-WORKS AETHOS - SRAM RED ETAP AXS(c)スペシャライズド