スペシャライズド

  • 過酷なレースで真価を発揮するレーシングホイールだ
    (c)スペシャライズド
  • Rapide CLXのリムプロファイル　前後で異なる役割を果たすための設計だ
    (c)スペシャライズド
  • ロヴァール史上最軽量のクリンチャ―ホイール　"Alpinist CLX”
    (c)スペシャライズド
  • "世界最速のオールラウンドホイール" Rapide CLX
    (c)スペシャライズド
  • "世界最速のオールラウンドホイール" Rapide CLX
    (c)スペシャライズド
  • 最速のホイールを目指し、ロヴァールは2つの新作を開発した
    (c)スペシャライズド
  • ロヴァール RAPIDE CLX SATIN CARBON WHT
    (c)スペシャライズド
  • ロヴァール RAPIDE CLX 前後輪でリムプロファイルは大きく異なる。（左：フロント　右：リア）
    (c)スペシャライズド
  • 空力性能を追求したAERO FLUNGEハブ　新型のDTスイスEXPフリーを採用する
    (c)スペシャライズド
  • ロヴァール　ALPINIST CLX SATIN CARBON
    (c)スペシャライズド
  • スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR
    (c)スペシャライズドジャパン
  • 圧力分布比較図　左がPOWER WITH MIRROR、右がフォームサドル　全体的に荷重が分散していることが見て取れる
    (c)スペシャライズドジャパン
  • スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR
    (c)スペシャライズドジャパン
  • スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR
    (c)スペシャライズドジャパン
  • スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR
    (c)スペシャライズドジャパン
  • スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR
    (c)スペシャライズドジャパン
  • スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR
    (c)スペシャライズドジャパン
  • フォームサドルを突き詰めた果てに生まれたのが、完全新素材を使用したMIRRORテクノロジーだ
    (c)スペシャライズドジャパン
  • 複雑なマトリクス構造をとるMIRRORテクノロジー
    (c)スペシャライズドジャパン
  • S-WORKS 7 VENT　ブラック
    (c)スペシャライズドジャパン
  • S-WORKS 7 VENT　ホワイト
    (c)スペシャライズドジャパン
  • S-WORKS7と同じPadLockヒールを採用
    (c)スペシャライズドジャパン
  • 応力マップによる分析から肉抜きされたFACT Powerlineカーボンソール
    (c)スペシャライズドジャパン
  • つま先には空気を取り込むためのベンチレーションホールが設けられている
    (c)スペシャライズドジャパン
  • 非常に優れた強度を持つダイニーマによって補強されたメッシュ部
    (c)スペシャライズドジャパン
  • 高い通気性を持ったエンジニアードメッシュ
    (c)スペシャライズドジャパン
  • つま先のベンチレーションホールから靴内へエアフローが形成されている
    (c)スペシャライズドジャパン
  • 圧倒的な通気性を誇るS-WORKS 7 VENT
    (c)スペシャライズドジャパン
  • 街中を走ることもROCKHOPPERの守備範囲内だ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • トレイルでのパフォーマンスを追求するため、フロントはEpic HTと同じジオメトリーを採用する
    (c)スペシャライズド・ジャパン