ウィンスペース　新型カーボンクランクのHYPER CARBON CRANKSET

ウィンスペースが、新型カーボンクランクセット「HYPER CARBON CRANKSET」を発表した。カーボンクランクアームと金属インサートを一体で成形するモノコック構造を採用し、FEAに基づくカーボンレイアップ設計によって軽量性と高剛性、耐疲労性のバランスを追求したモデルだ。

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スパークルおおいたをはじめとするプロチームにバイクを供給し、レーシングシーンのなかで技術を磨いてきたのがウィンスペースだ。中国・厦門に拠点を置き、フレーム設計から風洞解析、製造までを自社内で一貫して手がける体制を持つことで知られ、女子チームとのパートナーシップではツール・ド・フランス・ファムへの出場も果たしている。そのウィンスペースが新たに投入するのが、フレームやホイールに続くコンポーネントカテゴリーの製品、HYPER CARBON CRANKSETだ。

HYPER CARBON CRANKSETは設計初期の段階からFEA解析を導入し、さまざまな荷重条件のもとでペダリング動作をシミュレーション。得られた応力分布のデータをもとにカーボンの積層構成や構造形状を決定するという、解析主導のアプローチを取っている。素材にはT1200、T1100、T800、M40という異なるグレードの高弾性カーボンを組み合わせ、部位ごとに求められる特性に応じて使い分けている。

構造はカーボンクランクアームと金属インサートを一体で成形するモノコック設計だ。パーツを組み合わせる方式ではなく一体成形とすることで、剛性と耐久性を高めながら、ペダリングの力を効率良く駆動系へ伝える狙いがある。

剛性はドライブサイドで16.11％、ノンドライブサイドで18.58％、それぞれ同等クラス製品との比較試験で上回る数値を記録しているという。重量は170mmクランクで約298g（付属品を除く）に抑えられている。

耐久性の検証にも力を入れている。150万回以上の耐疲労試験をクリアしているほか、ペダルに1,500Nの静荷重を1分間かけ続ける試験、クランク両側に1,800Nの荷重を20万回繰り返し加える試験のいずれにおいても、構造の変形や損傷は確認されなかったという。クランク長は150、155、160、165、167.5、170、172.5mmの7サイズを用意。スピンドルはアルミニウム製のDUB規格（28.99mm）を採用する。

ラインアップは大きく分けて2種類だ。ひとつはHYPERカーボンクランクアームにマージーン製のP515スパイダー型パワーメーターとDUBスピンドルを組み合わせた「パワーメーター一体ビルド（税込168,000円）」で、手持ちのチェーンリングを使用する構成になる。もうひとつは、これにHYPERカーボンチェーンリングを追加した「コンプリートカーボンビルド（税込198,000円）」だ。

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ウィンスペース HYPER CARBON CRANKSET
素材：T1200、T1100、T800、M40　高弾性カーボンファイバー
成形方式：モノコック一体成形（カーボンクランクアーム＋金属インサート）
重量：約298g（170mm・付属品除く、クランク長により±10g程度変動）
クランク長：150、155、160、165、167.5、170、172.5mm
スピンドル：アルミニウムDUB（28.99mm）
対応フレーム：ユニバーサルフィット
価格：HYPER Carbon Crank Arms + P515　168,000円（税込）
HYPER Carbon Crank Arms + P515 + Carbon Chainring　198,000円（税込）