ツール・ド・フランス2020 プロバイク

  • ワウト・プールスのTIME WARP TT。このバイクもベースバーとエクステンションバーが特別品とされている
    photo:Makoto.AYANO
  • カーボン地がむき出しのミケル・ランダ用TIME WARP TT。ホイール、コックピット周り、クランクなど至るところが特別仕様とされている
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  • パオロ・ビルバオのTIME WARP TT。ホイール、エクステンションバーが特別仕様だ
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  • ツール前に発表された新型REACTO。チームバイクはディスククーラーが省かれている
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  • アルミ製ENERGYハンドルバーを使用する選手も
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  • METRON 6D用に作られているサイコンマウント
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  • サドルはプロロゴが供給されている
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  • ホイールはヴィジョンのMETRONシリーズで、選手やコースプロフィールによってリムハイトを選び分けている
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  • 総合10位ダミアーノ・カルーゾ（イタリア）のメリダSCULTURA
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  • 100％からツールに合わせて発表された特別なゴールド/ホワイトのアイウェアを使用するサガン
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  • 最新のRapide CLXホイールを投入。タイヤはクリンチャー仕様のTURBO COTTON
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  • TTバイクはディスクブレーキ仕様のSHIV TT
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  • ロゴを消したエリートのエアロボトルを使用する選手もいた
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  • ボーラ・ハンスグローエの走りを支えたスペシャライズド TARMAC SL7
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  • サガンのバイクには世界選手権3連覇を表す3本ラインがチェーンステーに入る
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  • コンポーネントはシマノDURA-ACE DI2。バーテープはスパカズ
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  • 特別なオールブラックカラーにペイントされたペテル・サガンのTARMAC SL7
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  • スペーサーを積み上げたエアロバー位置が高いセッティング
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  • TT用の前輪はIOではなく、COMETE PRO CARBON SLを使用した
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  • リアホイールにはCOMETE ROADをチョイス
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  • タイムトライアル用バイクはリドレーのDean Fastと思われる
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  • 大会前半と中盤ではマヴィックロゴのデザインが異なるホイールを使用していた
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  • ラインアップには無いチェーンリングを使用する選手も。プリントされた文字から推測すると54/39Tのようだ
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  • ロメン・バルデは特別カラーのメディ・メルクス Stockeu69を駆る
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  • バルデのブラケットフード下の工夫がアップデートされていた
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  • バルデはステム一体型のALANERAを愛用している
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  • 昨年はULTEGRAグレードのカセットスプロケットだったが、今年はDURA-ACEグレードを使用していた
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  • COSMIC ULTIMATE、COMETE PRO CARBON SLの2種類を使い分ける
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  • ヴィットリアのCorsaと思われるタイヤのロゴを消して使用していた
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  • アージェードゥーゼールはローターの2INPOWER、KMCのX11SLを使用する
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