スペシャライズド

  • ダウンチューブにツール類を収納できるSWAT内蔵型ストレージ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ハンドル周りの快適性を高める油圧ダンパーサスペンション「Future Shock 2.0」を採用
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 極薄のチェーンステーによってタイヤクリアランスを確保
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド DIVERGE SPORT CARBON
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド DIVERGE COMP CARBON
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド DIVERGE EXPERT CARBON
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド DIVERGE EXPERT CARBON
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド S-WORKS DIVERGEフレームセット
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド TURBO CREO SL E5 COMP GLOSS CAST BLUE / BLACK / HYPER
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド TURBO CREO SL E5 COMP Flo Red / Black
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • フレームセットならではのカラーもチョイスできる
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • クランクの種類も選択可能だ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 最後に選択したパーツと合計金額の確認画面が現れる。フレーム組から10万円以上ディスカウントされた価格だ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズドが新たに始めたセミオーダーシステム"S-BUILD"
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ステムは長さと角度を選択可能だ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • シートポストは長さとセットバックを選択可能
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ホイールは前後で異なる組み合わせも選択可能　ディスクホイールも用意されている
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ハンドルは各モデルごとに幅を自由に選択できる
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 最初にフレームを選択する
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • Change Your Life Fair -バイクでより良い人生と環境を- キャンペーンスタート
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド ALLEZ SPRINT COMP DISC
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド TORCH 1.0（ロケットレッド）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド TORCH 1.0（ブラック）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド TORCH 1.0（ハイパー）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 「いやぁ、これ、良かったね」
  • 宮ヶ瀬湖周辺を舞台にしたTURBO CREO試乗会。CW編集スタッフ2人がテストした
  • 12度のフレア形状を持つAdventure Gearハンドルバー
  • ドロッパーポストの操作レバーはこの位置
  • X-Fusion Manic Dropper Post。トラベル量は50mmと必要十分
  • ロヴァールのC38カーボンホイールとPathfinder Pro 2Bliss Ready 38cタイヤを装備する