日本のトレイルに合わせたクロモリMTBを手がけるアンオーソライズドから、新型フレーム「78rpm」が登場した。舗装路の移動から林道、グラベル、トレイルまでを一本のライドとして走ることを想定した1台で、リジッドフォークから120mmトラベルのサスペンションフォークまで幅広く組み合わせられる。あわせて33rpmと45rpmにも新色が加わり、クロモリフレーム3モデルがそれぞれ新しい配色で揃った。
グラベルとMTBの二刀流、78rpm
勾配が厳しく、道幅が狭いトレイルと高温多湿な気候、そして日本人ライダーの体格を設計の出発点に、ハードテールMTBを作り続けるアンオーソライズド。海外ブランドのジオメトリーがそれぞれの国の走行環境に合わせて設計されているように、日本のトレイルを走るためにローカライズが必要という考えでバイクを開発するブランドだ。
アンオーソライズドのフレームは、これまで33rpmと45rpmの2つのモデルがラインアップされてきた。33rpmは下りに重心を置いたハードテールで、後輪に荷重をかけやすく、ハードなセクションでもラインを保つ安定感を持つ下り系。45rpmは登りも下りも軽快にこなすトレイルバイクで、ペダリングに合わせてフレームがしなり戻る推進感が持ち味の一台。
メッキのフレームが映える78rpm
今回加わった78rpmは、この2モデルに続く3つ目のクロモリフレームだ。33rpmと45rpmがそれぞれの持ち味があるように、78rpmでは土の道を丸一日走り回れることを狙って開発された。トレイルライドも楽しめるし、クロスカントリー、グラベルにまで対応できるマルチパーパスバイクに設計されている。
想定されているのは、アプローチの舗装路を軽快に走り、そのまま林道やグラベルへ入り、気になるトレイルがあれば寄り道するというライド。トレイル用ハードテールとグラベルバイクのそれぞれが得意とする路面をまたぐ設計だ。山までの移動も1つのサイクリングとして楽しみたい方向けとなっている。
アンオーソライズド 78rpm (c)ダイアテック
そのためフロントフォークはリジッドにも対応しつつ、120mmのサスペンションフォークまでカバーする。ヘッドアングルはエンヴィのMTBフォークを入れると67°となり、120mmトラベルのフォークでは65°となる。ブレーキラインの交換は必要となるものの、ダイアテックが扱うスラムのMTB系コンポーネントで組めば、ドロップハンドルとフラットバーの行き来も不可能ではないだろう。
サイズはXS、S、M、Lの4種類で、ホリゾンタル換算のトップチューブ長はXSが627mm、Sが642mm、Mが672mm、Lが687mmとなる。カラーは78rpmはCP、Metallic Blue/CP、Metallic Black/CPの3種類で、各色の名称に「/CP」が付くのは、フルメッキとの組み合わせによる仕上げであることを示している。
アンオーソライズド 33rpm (c)ダイアテック
またCPとMetallic CPの2色は33rpmと45rpmもラインアップしており、アンオーソライズド全体のカラーバリエーションが増えている。クロムメッキは高温多湿な国内で鉄のフレームを長く乗り続けるための防錆として選ばれているという。
ゲレンデや下りのセクションを主戦場にするなら33rpm、ふだんのトレイルライドを軸にするなら45rpm、自走で山へ向かうまでの舗装路や林道も含めて1日のライドにしたいなら78rpmがぴったりだ。様々な遊び方が選べるオフロードカテゴリーが気になる方は、アンオーソライズドのラインアップをチェックしてみると良さそうだ。
アンオーソライズド 45rpm (c)ダイアテック
なかでも78rpmはフォークの選び方で性格が大きく変わるため、走る路面の割合を先に見積もり、リジッドにするか、120mmまでのサスペンションにするかを決めてから組み立てを考えると、方向性がぶれにくい。
アンオーソライズド 78rpm
サイズ（ホリゾンタル換算トップチューブ長）：XS（627mm）、S（642mm）、M（672mm）、L（687mm）
想定フォークトラベル：0〜120mm
カラー：CP、Metallic Blue/CP、Metallic Black/CP
付属品：UDH、CNC切削シートクランプ、インナールーティング用グロメット、リア用スルーアクスル（Robert Axle Project製）
価格：189,970円（税込）
アンオーソライズド 33rpm
仕様：T47BB（エクスターナル73mm） / ZS44ヘッド（上下） / UDH対応 / マレット対応 / 30.9mmシートポスト / 対応チェーンリングサイズは34Tまで確認 / オリジナルクロモリダブルバテッド
チェーンライン：55mm
推奨フォークトラベル：140〜160mm
付属品：UDH、CNC切削シートクランプ、インナールーティング用グロメット、リア用スルーアクスル（Robert Axle Project製）
サイズ：XS、S、M、L
カラー：CP、Blue Grey/CP
価格：189,970円（税込）
アンオーソライズド 45rpm
仕様：T47BB（エクスターナル73mm） / ZS44ヘッド（上下） / UDH対応 / マレット対応 / 30.9mmシートポスト / 対応チェーンリングサイズは34Tまで確認 / オリジナルクロモリダブルバテッド
チェーンライン：55mm
推奨フォークトラベル：120〜140mm
付属品：UDH、CNC切削シートクランプ、インナールーティング用グロメット、リア用スルーアクスル（Robert Axle Project製）
サイズ：XS、S、M、L
カラー：CP、Blue Grey/CP
価格：189,970円（税込）
勾配が厳しく、道幅が狭いトレイルと高温多湿な気候、そして日本人ライダーの体格を設計の出発点に、ハードテールMTBを作り続けるアンオーソライズド。海外ブランドのジオメトリーがそれぞれの国の走行環境に合わせて設計されているように、日本のトレイルを走るためにローカライズが必要という考えでバイクを開発するブランドだ。
アンオーソライズドのフレームは、これまで33rpmと45rpmの2つのモデルがラインアップされてきた。33rpmは下りに重心を置いたハードテールで、後輪に荷重をかけやすく、ハードなセクションでもラインを保つ安定感を持つ下り系。45rpmは登りも下りも軽快にこなすトレイルバイクで、ペダリングに合わせてフレームがしなり戻る推進感が持ち味の一台。
今回加わった78rpmは、この2モデルに続く3つ目のクロモリフレームだ。33rpmと45rpmがそれぞれの持ち味があるように、78rpmでは土の道を丸一日走り回れることを狙って開発された。トレイルライドも楽しめるし、クロスカントリー、グラベルにまで対応できるマルチパーパスバイクに設計されている。
想定されているのは、アプローチの舗装路を軽快に走り、そのまま林道やグラベルへ入り、気になるトレイルがあれば寄り道するというライド。トレイル用ハードテールとグラベルバイクのそれぞれが得意とする路面をまたぐ設計だ。山までの移動も1つのサイクリングとして楽しみたい方向けとなっている。
そのためフロントフォークはリジッドにも対応しつつ、120mmのサスペンションフォークまでカバーする。ヘッドアングルはエンヴィのMTBフォークを入れると67°となり、120mmトラベルのフォークでは65°となる。ブレーキラインの交換は必要となるものの、ダイアテックが扱うスラムのMTB系コンポーネントで組めば、ドロップハンドルとフラットバーの行き来も不可能ではないだろう。
サイズはXS、S、M、Lの4種類で、ホリゾンタル換算のトップチューブ長はXSが627mm、Sが642mm、Mが672mm、Lが687mmとなる。カラーは78rpmはCP、Metallic Blue/CP、Metallic Black/CPの3種類で、各色の名称に「/CP」が付くのは、フルメッキとの組み合わせによる仕上げであることを示している。
またCPとMetallic CPの2色は33rpmと45rpmもラインアップしており、アンオーソライズド全体のカラーバリエーションが増えている。クロムメッキは高温多湿な国内で鉄のフレームを長く乗り続けるための防錆として選ばれているという。
ゲレンデや下りのセクションを主戦場にするなら33rpm、ふだんのトレイルライドを軸にするなら45rpm、自走で山へ向かうまでの舗装路や林道も含めて1日のライドにしたいなら78rpmがぴったりだ。様々な遊び方が選べるオフロードカテゴリーが気になる方は、アンオーソライズドのラインアップをチェックしてみると良さそうだ。
なかでも78rpmはフォークの選び方で性格が大きく変わるため、走る路面の割合を先に見積もり、リジッドにするか、120mmまでのサスペンションにするかを決めてから組み立てを考えると、方向性がぶれにくい。
アンオーソライズド 78rpm
サイズ（ホリゾンタル換算トップチューブ長）：XS（627mm）、S（642mm）、M（672mm）、L（687mm）
想定フォークトラベル：0〜120mm
カラー：CP、Metallic Blue/CP、Metallic Black/CP
付属品：UDH、CNC切削シートクランプ、インナールーティング用グロメット、リア用スルーアクスル（Robert Axle Project製）
価格：189,970円（税込）
アンオーソライズド 33rpm
仕様：T47BB（エクスターナル73mm） / ZS44ヘッド（上下） / UDH対応 / マレット対応 / 30.9mmシートポスト / 対応チェーンリングサイズは34Tまで確認 / オリジナルクロモリダブルバテッド
チェーンライン：55mm
推奨フォークトラベル：140〜160mm
付属品：UDH、CNC切削シートクランプ、インナールーティング用グロメット、リア用スルーアクスル（Robert Axle Project製）
サイズ：XS、S、M、L
カラー：CP、Blue Grey/CP
価格：189,970円（税込）
アンオーソライズド 45rpm
仕様：T47BB（エクスターナル73mm） / ZS44ヘッド（上下） / UDH対応 / マレット対応 / 30.9mmシートポスト / 対応チェーンリングサイズは34Tまで確認 / オリジナルクロモリダブルバテッド
チェーンライン：55mm
推奨フォークトラベル：120〜140mm
付属品：UDH、CNC切削シートクランプ、インナールーティング用グロメット、リア用スルーアクスル（Robert Axle Project製）
サイズ：XS、S、M、L
カラー：CP、Blue Grey/CP
価格：189,970円（税込）
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