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トレック製品アーカイブ
トレック
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トレック Top Fuel 9.8
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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ヘッドチューブ付近にもカバーが装備される
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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フレームを保護するカバーが標準で装備されている
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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ロッカーのリンクを調整することで様々なジオメトリーに変更できる
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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前後のロックアウトをワンアクションで操作できるTwistLocを装備する
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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Top Fuel 9.8にはカーボンホイールが装備されている
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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トレック Top Fuel 8
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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XCレースやマラソン、トレイルライドまでカバーできるTop Fuel
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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あらゆるシチュエーションに対応する懐の深さが特徴だ
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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Top Fuelフロントビュー
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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トレック Top Fuel
(c)トレック
2019/05/27 - 17:57
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トレック Madone SL 6 Disc(Radioactive Red/Trek Black)
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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トレック Madone SL 6 Disc(Radioactive Red/Trek Black)
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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トレック Madone SL 6 Disc(Matte Dnister Black/Gloss Volt)
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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トレック Madone SL 6 Disc(Matte Dnister Black/Gloss Volt)
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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コンポーネントはシマノの機械式ULTEGRAをフルアセンブル
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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シマノULTEGRAの油圧ディスクブレーキが安定した制動力を発揮
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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前方投影面積を抑えたフレームデザイン
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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汎用ステム・ハンドルながらスマートなケーブルルーティングに
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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調整式トップチューブIsoSpeedによって快適な乗り心地を実現
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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インテグレーテッドデザインのヘッドパーツを装備
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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フレームの上下で2色に塗り分けたカラーリングを採用
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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くびれを持たせエアロ性能を高めたヘッドチューブ
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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独自のマウントシステムBlendrを使えばライト等をスマートに配置できる
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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Flare RTリアライトを一体化できるシートポストデザイン
(c)トレック・ジャパン
2019/04/25 - 17:48
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トレック Verve+ Lowstep
(c)トレック・ジャパン
2019/02/20 - 17:55
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フロントライトも標準装備だ
(c)トレック・ジャパン
2019/02/20 - 17:51
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トレック Verve+ Lowstep
(c)トレック・ジャパン
2019/02/20 - 17:51
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300Whの容量を持つバッテリーをダウンチューブ上部に装備
(c)トレック・ジャパン
2019/02/20 - 17:51
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一体型のリアライトで車両からの視認性を高める
(c)トレック・ジャパン
2019/02/20 - 17:51
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