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ブランド あ行
エンヴィ
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使用用途別に4つのカテゴリー分けがされている
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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ダウンヒルのトップライダーにも愛用されるエンヴィのMシリーズ
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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エンヴィ M9 ハンドルバー
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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エンヴィ M7 ハンドルバー
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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エンヴィ M6 ハンドルバー
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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エンヴィ M5 ハンドルバー
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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35mmハンドルクランプ径に対応したM7ステムはマッシブな雰囲気が漂う
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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カーボンで成形されるM6ステム
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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M6ステムとM6ハンドルバーの組み合わせ
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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軽量なカーボンパーツでありながら、高い強度も併せ持つ
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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欧米で人気のエンデューロなどにも最適なM7
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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ロゴカラーを変更できるステッカーも用意される
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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クロスカントリー向けのM5からダウンヒル向けのM9まで幅広いモデルが揃うエンヴィのMシリーズハンドルバー
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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使用用途別にライズやハンドル角度によってカテゴリー分けされている
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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多彩なサイズが揃うMシリーズステム
(c)enve
2018/08/19 - 11:31
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ライダーの乗り方や使用シーン、タイヤサイズごとに選べる全7モデルラインアップ
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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M5/M6はワイドフックレスビードを、M7/M9はリムストリップを採用している
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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エンヴィ M525
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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MTBライドにおいては障害物によるリム打ちがパンクの主な原因だ
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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クリスキングやDTスイスのハブにて組まれる
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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リム打ちによる衝撃を分散させる新構造によりリニューアルを果たした
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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耐パンク性能を強化したことで、よりハードな路面状況でも存分にライドを楽しめるだろう
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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ワイドフックレスビードとリムストリップの2つの新規テクノロジーを搭載
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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重量や強度を考慮しスポークホール数を調整している
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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MTBの用途に最適化されたリムプロファイルをそれぞれ採用する
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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優れた軽量性と耐久性が特長のエンヴィオリジナルリム
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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使用シーンに応じたM5、M6、M7、M9の4モデルにて展開されるMシリーズ
(c)enve
2018/01/10 - 19:45
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ディスクブレーキモデルはリム重量が軽量なため、スペック以上に軽い走りが期待できる
(c)enve.com
2017/07/28 - 15:08
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リムプロファイルが空力性能と重量のバランスを考慮し、最適な形状に変更された
(c)enve.com
2017/07/28 - 15:08
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エンヴィ SES 3.4 クリンチャー
(c)enve.com
2017/07/28 - 15:08
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