イタリアの自転車ブランド、ビアンキが、クラシカルな佇まいを現代仕様に落とし込んだクロスバイク「SPILLO RUBINO」を発表した。かつて国内で高い人気を誇った「PRIMAVERA」の世界観を受け継ぎいだモデルで、初回導入は300台の限定となる。

ビアンキ SPILLO RUBINO(Celeste Vintage) (c)ビアンキ
創業者エドアルド・ビアンキが1885年にミラノで自転車製造を興してから141年、現存するブランドとしては世界最古とされる歴史を歩んできたのがビアンキだ。シンボルカラーの"チェレステ"は自転車の世界を象徴する色のひとつとして広く知られ、ファウスト・コッピやフェリーチェ・ジモンディ、マルコ・パンターニといった名選手たちがこのブランドのバイクに乗り、ロードレース史に数々の勝利を刻んできた。
ビアンキはレーシングブランドであるのと同時に、日常生活のための自転車を展開しておりイタリアの自転車生活を支えてきた。日本でもビアンキのコミューターは高い支持を集めており、PRIMAVERAはその代表例だ。
今回紹介するSPILO RUBINOは、PRIMAVERAの系譜を継ぐシンプルで扱いやすいクラシックスタイルのバイクだ。細身のフレームシルエットと落ち着いたカラーリングで街に馴染むデザインで、街乗りでもイタリアンバイクを感じたい方にピッタリ。

ビアンキ SPILLO RUBINO(Black Full Glossy) (c)ビアンキ
車体はアルミ製のフレームとフォークの組み合わせで、コンポーネントにはシマノ Tourneyの6速を採用する。ブレーキはVブレーキ、タイヤは700Cというオーソドックスな構成で、通勤・通学や街乗り、休日のサイクリングまで幅広い用途に対応する仕様だ。
快適なポジションで扱いやすさを重視した設計に加え、スタンドが標準で付属しており、届いてすぐに日常の足として使い始められる点も嬉しいところだ。サイズ展開は47の1サイズのみ。
カラーは落ち着いたチェレステのトーンをまとった「Celeste Vintage」と、艶のある黒に仕上げた「Black Full Glossy」の2色が用意される。初回導入となる台数は300台の限定で、今後の展開は未定だ。
ビアンキ SPILLO RUBINO
フレーム:アルミフレーム
フォーク:アルミフォーク
コンポーネント:シマノ Tourney(6速)
変速:1×6速
ブレーキ:Vブレーキ
タイヤ:700C
サイズ:47
カラー:Celeste Vintage、Black Full Glossy
付属品:スタンド
価格:87,780円(税込)

創業者エドアルド・ビアンキが1885年にミラノで自転車製造を興してから141年、現存するブランドとしては世界最古とされる歴史を歩んできたのがビアンキだ。シンボルカラーの"チェレステ"は自転車の世界を象徴する色のひとつとして広く知られ、ファウスト・コッピやフェリーチェ・ジモンディ、マルコ・パンターニといった名選手たちがこのブランドのバイクに乗り、ロードレース史に数々の勝利を刻んできた。
ビアンキはレーシングブランドであるのと同時に、日常生活のための自転車を展開しておりイタリアの自転車生活を支えてきた。日本でもビアンキのコミューターは高い支持を集めており、PRIMAVERAはその代表例だ。
今回紹介するSPILO RUBINOは、PRIMAVERAの系譜を継ぐシンプルで扱いやすいクラシックスタイルのバイクだ。細身のフレームシルエットと落ち着いたカラーリングで街に馴染むデザインで、街乗りでもイタリアンバイクを感じたい方にピッタリ。

車体はアルミ製のフレームとフォークの組み合わせで、コンポーネントにはシマノ Tourneyの6速を採用する。ブレーキはVブレーキ、タイヤは700Cというオーソドックスな構成で、通勤・通学や街乗り、休日のサイクリングまで幅広い用途に対応する仕様だ。
快適なポジションで扱いやすさを重視した設計に加え、スタンドが標準で付属しており、届いてすぐに日常の足として使い始められる点も嬉しいところだ。サイズ展開は47の1サイズのみ。
カラーは落ち着いたチェレステのトーンをまとった「Celeste Vintage」と、艶のある黒に仕上げた「Black Full Glossy」の2色が用意される。初回導入となる台数は300台の限定で、今後の展開は未定だ。
ビアンキ SPILLO RUBINO
フレーム:アルミフレーム
フォーク:アルミフォーク
コンポーネント:シマノ Tourney(6速)
変速:1×6速
ブレーキ:Vブレーキ
タイヤ:700C
サイズ:47
カラー:Celeste Vintage、Black Full Glossy
付属品:スタンド
価格:87,780円(税込)
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